2024 年 3 月 28 日
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贈品 : 飆酷車神2黃金版 PS4一套

產品介紹
T-GT 方向盤是 Thrustmaster(圖馬思特)針對 Gran Turismo Sport 打造的旗艦級賽車模擬器,獲得 PS4 官方授權。
T-GT 方向盤融入了一系列大膽創新的技術,這些創新源自對極致逼真賽車體驗所需的各種操控感的深入研究。
T-DFB 是專門針對 T-GT 方向盤和 Gran Turismo Sport(在 GT 模式下)引入的創新技術,為力回饋帶來了新的維度。作為錦上添花之作,這一獨特的系統增加了一系列全新的特效,包括轉向不足和轉向過度情況下的輪胎附著力(抓地力或打滑率)、傳質、路面紋理和不規則物、懸吊以及其他特定于每輛車和每個線路的參數。所有這一切,駕駛員都能切身感受到!
T-GT 的設計和製造力求滿足競賽的苛刻需求,為挑剔的遊戲玩家帶來全新的體驗。
T-GT 還相容 PC。

產品簡介 五大賣點
凝聚了一系列技術,旨在為模擬賽車帶來彷如真實賽車的體驗。真實再現汽車的行為特徵和賽道狀況。
內置針對 Gran Turismo Sport 開發的專享 T-DFB(深回饋)技術,旨在打造細緻入微的操控感。這一獨特的系統增加了一系列全新的特效,包括轉向不足和轉向過度情況下的輪胎附著力(抓地力或打滑率)、傳質、路面紋理和不規則物、懸吊和其他特定于每輛車和每個線路的參數。
借助於 T-LIN(線性回饋)技術,使用者感受到的力與遊戲中確定的力 100% 成正比。T-GT 經過精心調校,能夠為駕駛員帶來極為精准的提示:絕對不會有補償過度或補償不足的情況,力呈現的效果極為逼真。這可以幫助駕駛員更好地提前預測未來,從而提高他們的比賽成績。
T-40VE 電機提供強大的 40 W 線性無刷力回饋和出色的速度(動態扭矩):從長長的堵轉曲線到回應超靈敏的 S 曲線轉彎,無不表現出色。公司對該電機的期望很高:動態扭矩。不僅電機必須性能強大,還必須靈巧,憑藉最新開發的 T-LIN 線性回饋技術,能夠為賽車手提供更快、更強勁(如有要求的話)的回應。

這款可拆卸方向盤由極為精細、光滑的皮革製成,旨在確保極佳的舒適度。方向盤包含:四個旋鈕式選擇器(12 個檔位,在即時賽車過程中選擇設置時回應極為靈敏);兩個迷你搖杆,與層級式設置相比,訪問導航功能表和照片模式(例如座艙內視圖和間接視野)更直觀、更快捷;兩個金屬換檔撥片。

Thrustmaster(圖馬思特)開發的 T-GT 是一款專為電子競速遊戲而設計的 PlayStation 4 官方授權方向盤。
GT 為虛擬賽車手提供精准的操控感,讓他們能夠調整自己的駕駛操控,提高比賽成績。
T-DFB 是一項專門針對 Gran Turismo Sport 而開發的全新技術。
T-GT 凝聚了一系列技術,旨在滿足挑剔的駕駛員和電子賽車手的期望。
強大、精准、模擬的操控感以及逼真的立體環境感是 T-GT Servo Base 的主要賣點。
1080° 力回饋底座,帶工業級無刷電機。

T-LIN(線性回饋)
Thrustmaster(圖馬思特)T-GT 確保實現線性力回饋。用戶感受到的力與遊戲中確定的力 100% 成正比。忠實再現車輛的行為特徵和賽道狀況,並且提供更多細節
這樣可以説明賽車手根據方向盤回饋的資訊更有效地做出預測和反應。
這樣可以增進他們對駕駛操控的理解,從而説明他們打破記錄並贏得比賽。

T-40VE
T-GT 電機提供強大的 40 W 線性無刷力回饋和出色的速度(動態扭矩):從長長的堵轉曲線到回應超靈敏的 S 曲線轉彎,無不表現出色。
這款大功率電機能夠提供足夠的速度,展現出優異的動態性能和震撼的效應。

這款電機不僅動力強勁,還非常靈巧,憑藉最新開發的 T-LIN 線性回饋技術,能夠為賽車手提供更快、更強大的即時響應。

T- DFB(深回饋)
通過與 Polyphony 的多年合作,造就出絕佳的轉向杆操控感。將無刷電機的精細力回饋與深回饋相結合,打造出逼真的立體環境感。
作為針對標準力回饋的補充功能,這一獨特而全新的系統增加了一系列全新的特效,包括轉向不足和轉向過度情況下的輪胎附著力(抓地力或打滑率)、傳質、路面紋理和不規則物、懸吊和其他特定于每輛車和每個線路的參數。
Thrustmaster(圖馬思特)T-DFB 是一項專門針對 Gran Turismo Sport 而開發的技術

T-TURBO
外置強大的電源,提供恒定的功率和極高的峰值功率 (400 W),能夠即時響應 T-LIN 和 T-40VE 所驅動遊戲在動力甩尾或多次雙急轉彎等遊戲動作期間的超快請求。
環形無鰭式設計,能效比高達 86%。

T-MCE*(內嵌電機散熱系統)
全新 T-40VE 電機的內嵌電機散熱系統可維持線性和動力輸出。
得益於 T-MCE 技術,T-40VE 電機能夠空前高效地傳熱和散熱。T-40VE 將此散熱系統集成到電機的心臟部位,並將其置於一個狹小而密閉的空間中。這一組合確保了在整個賽車過程中 T-GT 能夠始終保持恒定的性能和效應,讓駕駛員可以體驗到全面而細緻的操控感。

T-F.O.C.(向量控制)
33T-F.O.C. 演算法,配備霍爾效應
感測器:Thrustmaster(圖馬思特)榮獲專利的技術能夠以極高的精度識別方向盤的位置並且提供無與倫比的準確度。
憑藉極高的精度和優化的 F.O.C. 演算法,該電機可以快速、動態地回應不斷增加的扭矩請求,同時補償動力下降。

可拆卸的皮革包覆方向盤
受真實賽車上賽車方向盤的啟發,精心挑選精細、紋理光滑的皮革材料,以提升漂移操控感。
這確保了長時間練習和比賽期間的極佳舒適度。
整套設備配備:四個旋鈕式選擇器(12 個檔位);操作按鈕(最多可達 25 個),用於實現超快速回應;兩個迷你搖杆,與層級式設置相比,訪問導航功能表和照片模式(例如座艙內視圖和間接視野)更直觀、更快捷;兩個金屬換檔撥片。
270°–1080° 旋轉角度。重量不足 1.2 kg,提供極佳的慣性以及逼真的力回饋操控感。

T3PGT:包含三個可調節的金屬踏板
堅固耐用:GT 金屬踏板頭,帶有 3 條金屬臂,內部結構為金屬材質,長行程重量均衡的底座可在長時間使用過程中保持穩定。
漸增式:刹車踏板具備漸增式阻力,此外還配有一個錐形刹車片組。
可調節:油門和離合踏板的高度與間距均可調節,以進行優化定制。

相容 PS4 和 PC
PS4 上的 GT 模式:僅適用於 GT Sport。T-DFB 技術為此模式專享技術。總共提供 25 個操作按鈕:這是 PS4 上獨有的一項功能。
PS4 上的其他模式:適用於所有其他 PS4™ 競速遊戲。
PC* 上的其他模式:適用於所有其他 PC 競速遊戲。此模式最多提供 25 個操作按鈕